Впала поневмоподвеска, стукає пневмоамортизатор? Вихід є!!

В наш час стала популярною тенденція установки на автомобіль пневматичної підвіски різних систем. Таких як Airmatic від Mercedes. Рано чи пізно кожен власник автомобіля з пневмопідвіскою стикається з певними труднощами. Такими як : знижена підвіска після стоянки, непрацюючий компресор, стукіт у пневмоамортизаторах. Більшість проблем з пневмопідвіскою пов'язані з розривом камери пневмоподушки, так як гума яка використовується при виготовленні пневмобаллона не призначена для експлуатації на такому покритті, яке ми можемо побачити у нас і країнах СНД. Тому командою фахівців компанії AIRMaster був розроблений і впроваджений проект по відновленню та удосконаленню пневмоподушок для різних марок авто. Таких як Мерседес (Mercedes 211, 220, 221, GL, Ml), Ауді (Audi Allroad, A6, A8), Bentley (Bentley Continentall , GT Sport), Майбах (Maybach). Ми замінимо розірваний пневмобаллон на новий з удосконаленою структурою камери, в якій навивка корду йде в двох площинах, а не в одній спочатку виробляє завод виробник. Навивка відбувається як у вертикальній, так і в горизонтальній площинах, що забезпечує високий рівень зносостійкості та поліпшення характеристик пневмопідвіски. Термін виконання робіт 2-3 години. На всі види робіт надається гарантія 1 рік, без обмеження пробігу. Також виробляємо ремонт "стукаючих" амортизаторів. Телефонуйте, проконсультуємо