Упала поневмоподвеска, стучит пневмоамортизатор? Выход есть!!

В наше время стала популярной тенденция установки на автомобиль пневматической подвески различных систем. Таких как Airmatic от Mercedes. Рано или поздно каждый владелец автомобиля с пневмоподвеской сталкивается с определенными трудностями. Такими как : упавшая подвеска после стоянки, неработающий компрессор, стук в пневмоамортизаторах. Большинство проблем с пневмоподвеской связаны с разрывом камеры пневмоподушки, так как резина которая используеться при изготовлении пневмобаллона  не предназначена для эксплуатации на таком дорожном покрытии, которое мы можем увидеть у нас и странах СНГ. Поэтому командой специалистов компании AIRMaster был разработан и внедрен проект по восстановлению и усовершенствованию пневмоподушек для различных марок авто. Таких как Мерседес (Mercedes 211, 220, 221, GL, Ml), Ауди (Audi Allroad, A6, A8), Бентли (Bentley Continentall , GT Sport), Майбах (Maybach). Мы заменим разорванный пневмобаллон на новый с усовершенствованной структурой камеры, в которой навивка корда идет в двух плоскостях, а не в одной как изначально производит завод изготовитель. Навивка происходит как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях, что обеспечивает высокий уровень износостойкости и улучшение характеристик пневмоподвески. Срок выполения работ 2-3 часа. На все виды работ предоставляеться гарантия 1 год, без ограничения пробега. Также производим ремонт "стучащих" амортизаторов. Звоните, проконсультируем